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发展电动汽车需解决标准化与成本问题

字号+ 作者:admin 来源:未知 2010-10-13 19:03 我要评论( )

发展电动汽车需解决标准化与成本问题 刘卓 2010年巴黎国际车展10月2日向公众敞开大门,来自20个国家的300多个品牌参展。其中,众多展商都展示出自己最新研制的电动汽车。法国《费加罗报》预言,巴黎国际车展将以推出新一代电动汽车而被载入史册。雷诺日产集

发展电动汽车需解决标准化与成本问题
刘卓


  2010年巴黎国际车展10月2日向公众敞开大门,来自20个国家的300多个品牌参展。其中,众多展商都展示出自己最新研制的电动汽车。法国《费加罗报》预言,“巴黎国际车展将以推出新一代电动汽车而被载入史册。”雷诺—日产集团总裁卡洛斯·戈恩也说,电动汽车“必将成功”。

  不过,从此次展览来看,电动汽车的充电基础设施与成本问题却可能阻碍其快速发展,这也为国内电动汽车的发展敲响了警钟。

  由于大多数电动汽车在一般行驶环境下一次最多能跑150公里左右,因而需要建立大量充电点、充电站。而目前这些基础设施建设才刚刚开始,还面临充电设备标准化和充电时间过长的问题。

  在充电行业竞争中,标准化是一大问题。快速充电设施在法国国内就有雷诺的交流电和标致雪铁龙的直流电两大模式。欧洲的标准充电设施体系预计要到2011年年底建成。

  此外,电动汽车售价高于传统发动机汽车的价格。标致宣布以每月499欧元出租电动汽车,五年所有费用约3万欧元,如果直接购买售价可达3.5万欧元。

  尽管售价相对高昂,但电动汽车的使用成本相对较低。法国电动汽车企业宣称,电动汽车每百公里使用成本是1.5欧元,仅为同类传统汽车的四分之一。但标致雪铁龙承认,需要每年行驶2.5万公里才能平衡购买成本,体现节省成本的优势。

 

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